Saboți frână FEBI 37513 Lățime 39mm Sistem Tambur

Saboți Frână FEBI FE37513 pentru Sisteme cu Tambur

Caracteristici și Toleranțe Dimensionale

Saboții de frână FEBI model FE37513 sunt piese de schimb fabricate pentru sistemele de frânare cu tambur, asigurând aderența necesară pentru decelerare. Un parametru definitoriu pentru acești saboți este lățimea lor precisă de 39.0 mm. Această dimensiune trebuie să corespundă exact cu profilul liber al tamburului pentru a asigura o acțiune eficientă pe toată suprafața de contact.

Detalii Tehnice FEBI FE37513:

• Brand: FEBI Bilstein
• SKU: FE37513
• Lățime Sabot: 39.0 mm
• Tip de Sistem: Frânare cu tambur
• Standard de Fabricatie: Respectă specificațiile de montaj pentru aplicațiile destinate.

Instrucțiuni de Service și Izolare Termică

Înlocuirea saboților necesită expertiză în sistemele de frânare. Mecanicii trebuie să se asigure că pivoții și mecanismul de reglare din centrul ansamblului funcționează liber. Materialul de fricțiune al FEBI este selectat pentru a oferi o capacitate bună de absorbție a energiei cinetice sub formă de căldură, fără a se degrada rapid. Lățimea de 39.0 mm permite o zonă de contact mai mare comparativ cu saboții de 38.0 mm, ceea ce poate influența forța necesară de activare a frânei.

Compatibilitate și Impactul Lățimii

FEBI oferă piese care se aliniază cu cerințele stricte ale producătorilor auto pentru anumite plăcuțe de bază. Lățimea de 39.0 mm este o specificație comună pentru anumite configurații de vehicule, adesea autoturisme de clasă medie sau utilitare. Incompatibilitatea dimensională, în special față de piesele de 38.0 mm, poate duce la performanțe necorespunzătoare. Dacă tamburul necesită recondiționare (rectificare), trebuie menținută compatibilitatea cu lățimea acestui sabot specific.

Verificarea Stării Generale a Sistemului

O inspecție completă include verificarea cilindrului de frână principal și a celor roților pentru scurgeri de fluid. Saboții FEBI FE37513, odată instalați corect, contribuie la menținerea unui echilibru de frânare între axele vehiculului, aspect vital pentru stabilitatea în condiții de rulare variate.

Î: Este necesară lubrifierea punctelor de contact ale saboților? R: Punctele de contact ale saboților (unde aceștia pivotează sau se sprijină pe suport) necesită o peliculă subțire de vaselină specială (de obicei pe bază de cupru sau grafit, rezistentă la temperatură) pentru a preveni blocarea sau scârțâitul, însă materialul de fricțiune în sine nu trebuie contaminat.