Saboți Frână FERODO FMK612 57.0mm Spate Diametru Mare

Saboți Frână FERODO FMK612

Acest produs, FERODO FMK612, reprezintă un set de saboți de frână proiectat pentru aplicații care necesită o lățime de contact extinsă pe suprafața tamburului. Lățimea de 57.0 mm este o specificație comună pentru vehiculele cu masă mai mare sau cele echipate cu sisteme de frânare cu tambur supradimensionate pentru a gestiona disiparea termică eficientă.

Detaliu Tehnic FMK612

• Brand: FERODO
• SKU: FMK612
• Tip de aplicare: Frânare cu Tambur
• Lățime Sabot: 57.0 mm
• Coeficient de Frecare: Specific formulării FERODO pentru fiabilitate.

Considerații pentru Montaj și Înlocuire

Înlocuirea saboților de frână necesită o aliniere precisă pe cilindrul de frână și pe sistemul de ajustare automată sau manuală. Lățimea de 57.0 mm impune ca diametrul interior al tamburului de frână să fie compatibil fără joc excesiv sau compresie forțată a materialului de fricțiune. Materialul FERODO este formulat pentru a asigura un randament constant al forței de frânare pe ciclul de viață al plăcuței.

Aspecte Cruciale ale Compatibilității

Deoarece detaliile complete de aplicație (Model auto, An, Motor) lipsesc din datele inițiale, utilizatorul trebuie să verifice referința internă sau codul OE echivalent, având ca parametru critic lățimea de 57.0 mm. Acești saboți sunt destinați exclusiv sistemelor de frânare care specifică această dimensiune pentru asigurarea eficienței maxime și prevenirea zgomotelor sau uzurii neregulate.

FAQ Tehnic – FERODO FMK612

Î: Care este importanța lățimii de 57.0 mm? R: Lățimea mai mare crește suprafața de contact, potențial îmbunătățind capacitatea de frânare, dar necesită un tambur calibrat corespunzător.

Î: Este necesară o perioadă de rodaj? R: Da, ca orice sistem de frânare nou, un rodaj inițial (frânări ușoare și moderate) este necesar pentru a permite materialului de fricțiune să se adapteze complet suprafeței tamburului.

Î: Pot acești saboți fi folosiți pe orice tambur spate? R: Strict interzis. Trebuie să corespundă cu diametrul cerut de producătorul vehiculului și să fie instalați pe un tambur care nu depășește limita maximă de uzură specificată.

Pentru a optimiza performanța, se recomandă inspecția componentelor auxiliare ale sistemului de frânare, cum ar fi arcurile de reținere și cilindrii de roată, în momentul instalării FMK612.