Saboți frână FERODO FSB947A 130x28mm Fata VW Golf II

Saboți Frână FERODO FSB947A – Detalii Tehnice

Acest set de saboți de frână FERODO, cod SKU FSB947A, este proiectat pentru sistemele de frânare pe tambur, fiind poziționat pe puntea față (Fata /). Producătorul FERODO asigură un material de fricțiune optimizat pentru transferul eficient al forței de frânare. Setul este esențial pentru menținerea performanței și fiabilității sistemului de frânare spate sau față, în funcție de specificațiile vehiculului montator.

Specificații Tehnice Cheie

• Marca: FERODO
• SKU Produs: FSB947A
• Poziție Montaj: Față
• Diametru Tambur: 130.0 mm
• Lățime Sabot: 28.0 mm
• Tip Sistem: Frână cu Tambur

Compatibilitate și Montaj: Saboții FSB947A necesită o verificare atentă a diametrului tamburului existent (130.0 mm) și a lățimii ferodoului (28.0 mm) pentru a garanta o suprafață de contact optimă. Această piesă este destinată autovehiculelor care utilizează sistem de frânare pe tamburi pe puntea din față. Montajul trebuie realizat conform specificațiilor tehnice OEM, asigurând ajustarea corectă a expresorului de sabot și a sistemului cu came.

De Ce Alegeți FERODO FSB947A?

FERODO este recunoscut pentru calitatea materialelor de fricțiune. Saboții FSB947A sunt fabricați pentru a rezista la cicluri termice repetate, menținând coeficientul de fricțiune constant pe toată durata de viață utilă. Respectarea dimensiunilor exacte (130.0 mm x 28.0 mm) este crucială pentru evitarea zgomotelor și uzurii premature a componentelor adiacente, cum ar fi tamburul de frână și arcurile de revenire.

Întrebări Frecvente (FAQ)

Ce înseamnă o lățime de 28.0 mm pentru un sabot de frână?

Lățimea de 28.0 mm se referă la suprafața activă a materialului de fricțiune. Această valoare, împreună cu diametrul tamburului (130.0 mm), determină suprafața totală de contact și, implicit, capacitatea maximă de frânare a punții respective.

Pot monta acești saboți pe puntea spate dacă tamburul este de 130 mm?

Codul de referință FSB947A indică poziția specifică de montaj ‘Față’ conform producătorului pentru aplicațiile vizate. Deși diametrul este standard, este imperativ să se verifice referințele OE echivalente pentru a confirma aplicabilitatea pe puntea spate, deoarece sistemele pot diferi în ceea ce privește arcurile de presiune și mecanismul de autoreglare.

Cum se verifică starea de uzură a saboților de frână?

Starea de uzură se verifică vizual, observând grosimea materialului de fricțiune rămas. De asemenea, o scădere notabilă a eficienței frânării sau apariția unor scârțâituri la franare indică necesitatea înlocuirii întregului set de saboți FSB947A.