Saboți frână TRW GSK1138 Lățime 38mm Sistem Tambur

Saboți Frână TRW MOTO GSK1138 pentru Sistem Tambur

Specificații Tehnice și Montaj

Saboții de frână TRW model GSK1138 sunt componente esențiale pentru sistemele de frânare cu tambur, optimizate pentru o aplicare fermă și uniformă pe suprafața interioară a tamburului. Această referință este concepută pentru a substitui piesele originale (OE) cu precizie dimensională, asigurând o funcționare silențioasă și o eficiență sporită a frânării pe motociclete și scutere, conform specificațiilor producătorului.

Detaliile Tehnice ale Saboților TRW GSK1138:

• Fabricant: TRW Moto
• Cod Producător (SKU): GSK1138
• Lățime Sabot: 38.0 mm
• Diametru Tambur: (Date specifice necesită verificare suplimentară pe baza aplicației finale a SKU-ului, esențial pentru compatibilitate precisă.)
• Poziție de montare: Axă spate (Tipic pentru saboți moto; necesită confirmare aplicație)
• Material de friciune: Produs cu formulă optimizată pentru stabilitate termică și coeficient de frecare constant.

Compatibilitate și Integrare

În contextul operațiunilor de mentenanță, înlocuirea saboților de frână trebuie realizată conform procedurilor standard pentru sisteme cu tambur. Este crucial ca suprafața tamburului să fie curată și lipsită de uzură excesivă sau contaminare cu lubrifianți sau praf de frână vechi. Saboții sunt prevăzuți cu caneluri sau orificii specifice pentru mecanismul de autoreglare, dacă este cazul, asigurând o corelare exactă cu tirantul de frână.

Detaliere Tehnică suplimentară (Căutare Web GSK1138)

Conform informațiilor disponibile pentru referința TRW GSK1138, acești saboți sunt adesea specificați pentru anumite modele de motociclete sau scutere care utilizează sisteme de frânare spate cu tambur. Lățimea de 38.0 mm este un parametru critic; orice deviație afectează rata de contact și disiparea căldurii. Un set de saboți de calitate precum TRW asigură că forța aplicată de cilindrul de frână este transferată eficient pentru a genera forța de frânare necesară. Coeficientul de frecare este calibrat pentru a minimiza supraîncălzirea în timpul utilizării moderate spre intense.

Întrebări Frecvente Integrate

Î: Cum se verifică uzura saboților GSK1138? R: Uzura se verifică vizual prin indicatorii de grosime a materialului de friciune sau prin analiza jocului liber al pedalei/manetei de frână. O funcționare incorectă indică necesitatea imediată a înlocuirii.

Î: Este necesară rodarea (frecarea) după montaj? R: Da, saboții noi necesită o perioadă scurtă de rodare (câteva frânări ușoare) pentru a permite materialului de friciune să se muleze pe profilul tamburului, atingând astfel performanța optimă de frânare.

Acest produs aderă la standardele de performanță așteptate de la componentele de frânare de înaltă precizie, focalizându-se pe siguranța operațională și durabilitatea în condiții de utilizare normală.