Name: Ulei motor Ravenol SDT 10W-40 20L
SKU: 1121120-020-01-999
Price: 597.8 RON
Availability: InStock

Producator

SKU

1121120-020-01-999

Descriere

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 este un ulei sintetic “low SAPS” pentru motoarele camioanelor, formulat cu ajutorul celei mai noi tehnologii de aditivare cu uleiuri de baza atent selectionate. A fost special dezvoltat pentru motoarele diesel care functioneaza in cele mai dificile conditii de operare. Este potrivit pentru motoarele EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 si EURO 6, in combinatie cu motorina de pana la 500 ppm continut de sulf. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 poate fi utilizat in camioanele moderne si vehiculele moderne off-road “Tier 4”. A fost dezvoltat ca un ulei de motor SHPD (Super High Performance Diesel) pentru utilizarea in motoarele cu sau fara filtru de particule si convertor catalitic. Produsul ofera continut redus de sulf, fosfor si cenusa. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ofera stabilitate inalta la oxidare si forfecare, dar si proprietati de eliberare a aerului, permitandu-i sa indeplineasca si chiar sa depaseasca cea mai noua specificatie API CK-4. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ofera performante de incredere ale pornirii la rece la temperaturi ambientale scazute, dar si lubrifiere optima la temperaturi de operare inalte. Acest lucru reduce frecarea si uzura. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 a fost licentiat ca primul ulei de motor din Europa cu specificatia API CK-4 si API CJ-4. Noua specificatie API CK-4 este potrivita atat pentru masinile actuale, cat si pentru cele mai vechi. Este compatibila cu versiunile anterioare si poate fi utilizat cu motorina ce contine pana la 500 ppm sulf.

Specificații

Greutate	20,000 kg
Producator	Ravenol
Vascozitate (SAE / ISO)	SAE 10W-40
Tip ulei	Sintetic
Aprobare producator	ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, ACEA E6, API CJ-4, API CK-4, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, MACK EOS-4.5, MAN M 3477, Renault VI RLD-3, Scania LowAsh, VOLVO VDS-4.5, IVECO 18-1804 TLS E9, MB 228.51, MTU TYP 3.1
Cantitate	20

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Scrie o recenzie

FAQs

De ce consumă motorul ulei și când ar trebui să mă îngrijorez?

Un anumit consum de ulei este considerat normal, mai ales la motoarele cu un număr mare de ore de funcționare sau la cele vechi. Cauzele pot include evaporarea, scurgeri sau uzura componentelor motorului. Este recomandat să verifici nivelul uleiului periodic. Dacă observi un consum excesiv și nejustificat, este indicat să consulți un specialist.

Cum aleg uleiul potrivit pentru mașina sau utilajul meu?

Primul pas este să verifici manualul de utilizare al vehiculului/utilajului tău. Acesta specifică tipul de ulei (mineral, semisintetic, sintetic), gradul de vâscozitate (ex: 5W-30) și standardele de performanță (ex: API SN, ACEA C3). La eComplex.ro, te putem ghida să găsești rapid uleiul de motor ideal pentru nevoile tale specifice.

Pot amesteca uleiuri de motor diferite (mărci, tipuri, vâscozități)?

Deși majoritatea uleiurilor moderne sunt compatibile chimic, nu este recomandat să le amesteci, mai ales cele de tipuri diferite (sintetic cu mineral) sau cu specificații distincte. Amestecarea poate altera proprietățile aditivilor și reduce performanța uleiului, afectând protecția motorului. Folosește întotdeauna tipul de ulei specificat de producătorul motorului.

Ce înseamnă specificațiile de pe bidonul de ulei (ex: 5W-30, API, ACEA, JASO)?

Numerele (ex: 5W-30) se referă la vâscozitate, indicând cum se comportă uleiul la temperaturi scăzute (ex: "5W" pentru iarnă) și la temperaturi înalte (ex: "30"). Specificațiile precum API, ACEA (pentru Europa) sau JASO (pentru motociclete/utilaje specifice) indică standarde de calitate și performanță, atestând că uleiul respectă cerințele anumitor tipuri de motoare. Este crucial să alegi uleiul care corespunde specificațiilor din manualul tău.

Ce rol are uleiul de motor și de ce este atât de important?

Uleiul de motor este esențial pentru funcționarea optimă a oricărui motor, fie el de mașină sau de utilaj. Rolul său principal este de a lubrifia piesele mobile, de a reduce frecarea și uzura, de a disipa căldura și de a curăța motorul de depuneri. Un ulei potrivit și la timp prelungește viața motorului și ajută la un consum eficient de carburant.

Când trebuie să schimb uleiul la motor? Există o regulă generală?

Intervalul de schimb al uleiului variază. Pentru autoturisme, recomandările sunt de obicei între 10.000 și 15.000 km sau o dată pe an. Pentru utilaje agricole, de construcții sau industriale, intervalul poate fi diferit (ore de funcționare sau condiții specifice de operare). Cel mai sigur este să consulți întotdeauna manualul de utilizare al vehiculului sau utilajului tău pentru specificațiile exacte.