Filtre de ulei: Ce sunt, cum funcționează și când trebuie schimbate

Filtrul de ulei este o componentă esențială a sistemului de lubrifiere al oricărui motor termic. Rolul său este de a filtra impuritățile și particulele metalice din uleiul de motor, menținând astfel motorul curat și bine lubrifiat.

➡️ Un filtru de ulei în stare bună protejează motorul de uzură prematură, scade riscul de avarii costisitoare și ajută la menținerea performanțelor optime ale vehiculului.

Cum funcționează un filtru de ulei?

Filtrul este conectat la sistemul de circulație al uleiului. Pe măsură ce motorul funcționează, uleiul este pompat prin filtru, care:

• Captează particulele metalice rezultate din frecarea pieselor;

• Reține praful, funinginea și impuritățile arse;

• Permite trecerea doar a uleiului curat către piesele motorului.

Există două tipuri principale de filtre:

• Filtru spin-on (carcasă metalică, se schimbă complet);

• Filtru cartuș (doar elementul filtrant se înlocuiește).

Ce se întâmplă dacă nu schimbi filtrul de ulei?

❌ Filtrul se poate înfundă, reducând circulația uleiului și crescând riscul de supraîncălzire.
❌ Motorul va funcționa cu ulei contaminat, ceea ce accelerează uzura.
❌ Poate apărea scăderea presiunii uleiului, semnalată de martorul luminos din bord.

Pe termen lung, ignorarea filtrului de ulei poate duce la defectarea completă a motorului – una dintre cele mai costisitoare reparații auto.

Cât de des trebuie schimbat filtrul de ulei?

🔁 Recomandare standard: la fiecare schimb de ulei, adică între 10.000 și 15.000 km, în funcție de motor și stilul de condus.
🔍 Pentru dieseluri sau motoare cu turbină, intervalele pot fi mai scurte (7.500 – 10.000 km).
📘 Consultă întotdeauna manualul de utilizare al mașinii pentru specificații exacte.

Cum alegi filtrul de ulei potrivit pentru mașina ta?

🔎 Alegerea corectă a filtrului este esențială. Iată ce trebuie să știi:

1. Verifică compatibilitatea după:

   • Marca și modelul mașinii;

   • Anul de fabricație;

   • Tipul și capacitatea motorului;

2. Codul piesei originale (OEM) – îl găsești în cartea tehnică sau pe filtrul vechi;

3. Alege branduri de încredere: Mann Filter, Bosch, Mahle, UFI, Filtron etc.

➡️ Pe eComplex.ro găsești rapid filtrul potrivit folosind filtrele de căutare avansate.

Cum se schimbă filtrul de ulei? (Ghid scurt)

🛠️ Ai nevoie de:

• Un cric sau rampă auto;

• Cheie specială pentru filtru;

• Vas pentru colectarea uleiului;

• Noul filtru + ulei nou.

Pașii principali:

1. Scurge complet uleiul vechi;

2. Demontează filtrul vechi;

3. Unge garnitura noului filtru cu puțin ulei;

4. Montează filtrul nou;

5. Adaugă uleiul nou și verifică nivelul;

6. Pornește motorul și verifică eventuale scurgeri.

🔧 Dacă nu ești sigur, cel mai bine este să apelezi la un service auto autorizat.

Schimbă filtrul de ulei la timp, prelungește viața motorului

Un filtru de ulei nou = un motor mai curat și mai eficient. Nu amâna înlocuirea lui și nu economisi la calitatea filtrului.

✅ Intră pe eComplex.ro și alege dintr-o gamă variată de filtre de ulei compatibile cu toate mărcile de autoturisme.

FAQ – Întrebări frecvente despre filtrele de ulei

1. Ce se întâmplă dacă schimb doar uleiul, nu și filtrul?
Filtrul vechi poate contamina uleiul nou, reducând eficiența lubrifierii.

2. Cât costă un filtru de ulei?
Între 20 și 80 lei, în funcție de marcă și modelul mașinii.

3. Filtrul de ulei se schimbă doar la revizie?
Ideal, da – la fiecare revizie tehnică, împreună cu uleiul.

4. Ce tip de filtru este mai bun: original sau aftermarket?
Depinde de brand. Multe filtre aftermarket de calitate (Bosch, Mann, Mahle) oferă performanțe excelente, la prețuri mai accesibile.