-
Toate categoriile
- Accesorii
- Accesorii Gradina
- Accesorii Moto
- Acumulatori
- Anvelope, Jante si alte accesorii
- Biciclete & Trotinete
- Camioane si Remorci
- Echipamente & Scule
- Electrice
- Home & Deco
- Întreținere & Cosmetică
- IT&C
- Pachete revizie
- Panouri solare
- Piese auto
- Produse cu preț redus
- Uleiuri / Lichide
-
Uleiul de motor ORLEN OIL Classic DIESEL MIN 15W-40 4.5 litri este un lubrifiant mineral de înaltă calitate, formulat pentru motoarele diesel ale autoturismelor și camioanelor ușoare care operează în condiții normale. Datorită compoziției sale echilibrate, acest ulei asigură protecție eficientă împotriva uzurii, coroziunii și acumulării de depuneri, contribuind la menținerea performanței optime a motorului.
-
Uleiul de motor ORLEN OIL Classic DIESEL MIN 15W-40 este un lubrifiant mineral de înaltă calitate, formulat pentru motoarele diesel ale autoturismelor și camioanelor ușoare care operează în condiții normale. Datorită compoziției sale echilibrate, acest ulei asigură protecție eficientă împotriva uzurii, coroziunii și acumulării de depuneri, contribuind la menținerea performanței optime a motorului.
-
Ulei de motor ORLEN OIL Classic DIESEL SEM 10W-40 1L, semisintetic, destinat motoarelor diesel. Protecție ridicată împotriva uzurii, stabilitate termică excelentă și lubrifiere optimă.
-
CASTROL EDGE 5W-30 M 1L este un ulei de motor sintetic bazat pe tehnologie Fluid Titanium Technology, recomandat pentru utilizare în vehicule pe benzină și diesel unde producătorul recomandă un lubrifiant ACEA C3, API SN PLUS 5W-30.
-
Ulei de motor MOBIL 1 FS X2 5W50 4L – performanță avansată, curățare excepțională și protecție îmbunătățită pentru vehicule cu kilometraj mare.
-
Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20 1L este un ulei de motor de înaltă performanță, cu conținut scăzut de cenușă, formulat pentru a asigura o durată lungă de viață a motorului vehiculelor moderne pe benzină și diesel echipate cu sisteme de post-tratare a gazelor de eșapament (de exemplu, catalizatori, filtre de particule) și care necesită o vâscozitate scăzută pentru realizarea economiei de combustibil.
