Descriere

RAVENOL VST SAE 5W-40 este un ulei de motor integral sintetic, pe baza de PAO (Polyalphaolefine), dezvoltat prin tehnologiile USVO® si CleanSynto®, destinat autoturismelor cu motoare diesel sau pe benzina cu sau fara turboalimentare si injectie directa.

Datorita tehnologiei USVO®, produsul atinge un indice de vascozitate extrem de ridicat. Evitam dezavantajele amelioratorilor de viscozitate polimerici in timp ce profitam de acestia. Acest lucru imbunatateste protectia motorului, performanta, curatenia motorului si intervalele de schimb. Tehnologia USVO® face posibila ca produsul sa nu aiba pierderi in urma forfecarii pe toata durata intervalului de schimbsi si sa fie extrem de rezistent la oxidare. Aceasta tehnologie unica ajuta uleiul sa lubrifieze mai repede, reducand frecare si mentinand motorul curat si eficient.

RAVENOL VST SAE 5W-40 utilizeaza proprietatile pozitive ale molibdenului si tungstenului pentru a netezi structura de suprafata a motorului, reducand frecarea, uzura si imbunatatind in mod simtitor eficienta mecanica.

RAVENOL VST SAE 5W-40 micsoreaza frecarea, uzura si consumul de combustibil cu proprietatile sale excelente ale pornirii la rece.

RAVENOL VST SAE 5W-40 garanteaza siguranta operationala in orice conditii de condus, cum ar fi traficul cu opriri si porniri repetate sau cum ar fi condusul pe sosele de mare viteza.

Specificații

Producator	Ravenol
Vascozitate (SAE / ISO)	SAE 5W-40
Tip ulei	Sintetic
Aprobare producator	ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), FIAT 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, MB-Freigabe 229.5, Opel/GM-LL-B-025, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Scrie o recenzie

FAQs

De ce consumă motorul ulei și când ar trebui să mă îngrijorez?

Un anumit consum de ulei este considerat normal, mai ales la motoarele cu un număr mare de ore de funcționare sau la cele vechi. Cauzele pot include evaporarea, scurgeri sau uzura componentelor motorului. Este recomandat să verifici nivelul uleiului periodic. Dacă observi un consum excesiv și nejustificat, este indicat să consulți un specialist.

Cum aleg uleiul potrivit pentru mașina sau utilajul meu?

Primul pas este să verifici manualul de utilizare al vehiculului/utilajului tău. Acesta specifică tipul de ulei (mineral, semisintetic, sintetic), gradul de vâscozitate (ex: 5W-30) și standardele de performanță (ex: API SN, ACEA C3). La eComplex.ro, te putem ghida să găsești rapid uleiul de motor ideal pentru nevoile tale specifice.

Pot amesteca uleiuri de motor diferite (mărci, tipuri, vâscozități)?

Deși majoritatea uleiurilor moderne sunt compatibile chimic, nu este recomandat să le amesteci, mai ales cele de tipuri diferite (sintetic cu mineral) sau cu specificații distincte. Amestecarea poate altera proprietățile aditivilor și reduce performanța uleiului, afectând protecția motorului. Folosește întotdeauna tipul de ulei specificat de producătorul motorului.

Ce înseamnă specificațiile de pe bidonul de ulei (ex: 5W-30, API, ACEA, JASO)?

Numerele (ex: 5W-30) se referă la vâscozitate, indicând cum se comportă uleiul la temperaturi scăzute (ex: "5W" pentru iarnă) și la temperaturi înalte (ex: "30"). Specificațiile precum API, ACEA (pentru Europa) sau JASO (pentru motociclete/utilaje specifice) indică standarde de calitate și performanță, atestând că uleiul respectă cerințele anumitor tipuri de motoare. Este crucial să alegi uleiul care corespunde specificațiilor din manualul tău.

Ce rol are uleiul de motor și de ce este atât de important?

Uleiul de motor este esențial pentru funcționarea optimă a oricărui motor, fie el de mașină sau de utilaj. Rolul său principal este de a lubrifia piesele mobile, de a reduce frecarea și uzura, de a disipa căldura și de a curăța motorul de depuneri. Un ulei potrivit și la timp prelungește viața motorului și ajută la un consum eficient de carburant.

Când trebuie să schimb uleiul la motor? Există o regulă generală?

Intervalul de schimb al uleiului variază. Pentru autoturisme, recomandările sunt de obicei între 10.000 și 15.000 km sau o dată pe an. Pentru utilaje agricole, de construcții sau industriale, intervalul poate fi diferit (ore de funcționare sau condiții specifice de operare). Cel mai sigur este să consulți întotdeauna manualul de utilizare al vehiculului sau utilajului tău pentru specificațiile exacte.