Saboți frână FERODO FSB527 Spate 185mm AP LOCKHEED

Saboți frână FERODO FSB527 – Axul Spate

Specificatii Tehnice Principale

Componenta esențială pentru sistemul de frânare cu tambur, saboții FERODO FSB527 asigură transferul forței de apăsare la suprafața de fricțiune. Această referință este destinată exclusiv montajului pe puntea spate și este optimizată pentru sisteme de frânare de tip AP LOCKHEED. Pentru o performanță constantă în condiții de operare normale, se recomandă verificarea atentă a cunoștințelor tehnice înainte de instalare.

Detalii Dimensiuni și Montaj

• Poziție de Montare: Spate
• Diametru Tambur (mm): 185.0
• Lățime Sabot (mm): 31.0
• Sistem de Frânare Compatibil: AP LOCKHEED
• Inclus în Set: Garnituri pentru montaj (Acest pachet conține materialul de fricțiune necesar pentru reechiparea tamburului corespunzător).
• Material Fricțiune: Formula specifică FERODO pentru eficiență optimă pe tambur AP Lockheed.

Note Tehnice pentru Mecanici și DIY

Înlocuirea saboților necesită calibrarea corectă a sistemului de frânare. Diametrul de 185.0 mm este un parametru critic, asigurând suprafața de contact adecvată cu interiorul tamburului. Lățimea de 31.0 mm influențează distribuția presiunii. Aceste componente sunt concepute pentru a funcționa în parametrii stabiliți de producătorul sistemului de frânare (AP LOCKHEED). Înainte de montaj, verificați starea cilindrului de roată și a arcurilor de revenire. Dacă tamburul prezintă uzură excesivă sau jocuri în limita maximă admisă, înlocuirea acestuia este obligatorie pentru a garanta eficiența frânării.

Compatibilitate și Referințe OE

Deși datele exacte de compatibilitate cu modelele auto specifice nu sunt furnizate, operațiunile de service trebuie să se bazeze pe faptul că FSB527 se aliniază cu specificațiile AP LOCKHEED pentru diametrul de 185 mm pe spate. Inginerii de la FERODO proiectează aceste piese respectând standarde stricte de decelerare. Să ne asigurăm că toate piesele auxiliare (cilindru, cablu frână de mână) sunt în parametri operaționali pentru a nu stresa prematur garnitura nouă.