Saboți Frână LPR LPR07500 Spate 228x42mm BENDIX

Saboți Frână Spate LPR LPR07500 – Detalii Tehnice și Compatibilitate

Setul LPR07500 este un element de bază al sistemului de frânare pe tambur, destinat punții spate. Cu o lățime superioară față de alte variante (42.0 mm), acest sabot este conceput pentru a maximiza suprafața de contact în aplicațiile care necesită o capacitate sporită de frânare pe axa secundară, integrat cu sistemul BENDIX.

Specificații Primare LPR07500

• SKU: LPR07500
• Poziționare: Spate (Tambur)
• Diametru de Lucru: 228.0 mm
• Lățimea Funcțională a Sabotului: 42.0 mm
• Sistem Specificat: BENDIX
• Echipare: Garnituri incluse.

Conformitatea Dimensională și Sistemul BENDIX

Compatibilitatea cu sistemul BENDIX este un factor determinant. Acești saboți poartă specificațiile de design ale BENDIX pentru un tambur de 228 mm, ceea ce înseamnă că geometria lor (distanța dintre pivot, curbură) este adaptată pentru a interacționa corect cu cilindrul receptor și mecanismul de reglaj al acestui sistem. Lățimea de 42.0 mm necesită un tambur specific cu o bandă de rulare suficient de lată.

Cercetare pentru Context OEM

Instrumentul de căutare a confirmat că LPR07500 este o piesă frecvent utilizată pe modele de clasa compactă/medie care folosesc platforme cu frână pe tambur pentru spate și care au fost echipate cu componente BENDIX. Materialul de fricțiune este ales pentru a reduce efectul de fading în utilizarea urbană intensă.

Proceduri de Instalare și Întreținere

Ce trebuie verificat înainte de montajul LPR07500?

Înainte de instalarea acestor saboți, mecanicii trebuie să verifice uzura portantă a suportului fix (pivotul) și a arcurilor de revenire. Dacă arcurile sunt slăbite sau corodate, acestea nu vor asigura revenirea rapidă a saboților după eliberarea pedalei, ducând la uzură prematură sau la efectul de ‘frecare continuă’. De asemenea, ajustorul automat trebuie să funcționeze liber.

De ce este importantă lățimea de 42.0 mm?

O lățime mai mare, 42.0 mm, distribuie sarcina de forță de frânare pe o suprafață mai mare, ceea ce teoretic crește durata de viață și rezistența la supraîncălzire, comparativ cu o lățime standard. Totuși, utilizarea acestui sabot pe un tambur proiectat pentru lățimi mai mici (ex: 38 mm) va rezulta într-o acoperire incompletă a suprafeței, cauzând presiune excesivă pe marginile ferodoului și o performanță erratică de frânare.