Saboți Frână TRW GSK1071 39.0 mm Lățime Moto

Saboți Frână TRW MOTO GSK1071

SKU-ul GSK1071 de la TRW corespunde unui set de saboți de frână pentru sisteme pe tambur, utilizate frecvent pe vehicule din gama moto. Lățimea de 39.0 mm plasează acești saboți într-o categorie de piese cu specific de montaj bine definit.

Specificații Cheie

Odată cu lățimea de 39.0 mm, este esențial de știut că acești saboți sunt interschimbabili doar cu tamburii care au canalul de rulare corespunzător dimensiunii, plus toleranțele de montaj specificate de producătorul vehiculului.

• Cod Produs: GSK1071
• Tip de Frână: Tambur (Drum Brake Shoes)
• Lățime Material Fricțiune: 39.0 mm
• Brand: TRW Moto
• Aplicații: Verificare obligatorie după diametru tambur și coduri OE.

Detaliile Montajului

Efectuarea unei înlocuiri corecte necesită dezasamblarea completă a mecanismului de frână pe tambur pentru curățarea tuturor componentelor – came, arbori de acționare și arcuri. Saboții noi trebuie să se așeze perfect pe suprafața tamburului. Orice reziduu sau uzură neuniformă a suprafeței de contact va diminua eficiența frânării. Pentru mecanici, verificarea punctelor de pivotare este la fel de importantă ca și dimensiunea saboților.

Căutare Extinsă pentru Detalii

Prin consultarea bazelor de date de piese auto dedicate motocicletelor, se identifică frecvent că TRW GSK1071 este destinat sistemelor de frânare cu diametru mediu pe anumite mărci asiatice sau europene. Acești saboți sunt proiectați să ofere o performanță de frânare previzibilă pe toată durata lor de viață utilă, indiferent de condițiile de umiditate, grație compoziției materialului de fricțiune.

Întrebări Specifice

Î: Este necesară gresarea mecanismului la înlocuirea saboților? R: Da, punctele de pivotare și canelurile camei trebuie curățate și lubrifiate cu vaselină tehnică specială pentru frâne, pentru a asigura mișcarea liberă și revenirea rapidă a saboților.Î: Cum se verifică dacă lățimea de 39.0 mm este corectă? R: Lățimea se verifică fie vizual comparativ cu saboții vechi (ideal), fie prin măsurarea secțiunii interne a tamburului, scăzând toleranțele de uzură, sau cel mai sigur, prin referință la codurile OE ale vehiculului respectiv.