Set Distribuție CONTITECH CT1244WP1 Dacia/Renault 1.5 DCI 2012-

Set Distribuție CONTITECH CT1244WP1 – Aplicații Renault/Dacia 1.5 dCi

Setul de distribuție CONTITECH CT1244WP1 este o soluție populară pentru revizia sistemului de sincronizare la motorizările diesel 1.5 litri dCi utilizate pe platformele Renault, Dacia și Nissan. Acest kit profesional include cureaua de distribuție, pompa de apă aferentă, și elementele necesare pentru tensionare, fiind esențial pentru menținerea fiabilității motorului DCI. Durabilitatea curelei este proiectată să reziste la ciclurile termice și la cuplul ridicat generat de injecția directă, respectând specificațiile de service pentru intervalele lungi de înlocuire.

Specificații Generale CT1244WP1

• Producător: CONTITECH
• SKU: CT1244WP1
• Tip: Curea + Pompă de Apă (WP1)
• Motorizări Compatibile: 1.5D (Diesel, Common Rail)

Compatibilitate Detaliată (Platforme Renault/Dacia/Nissan)

Acest set este destinat vehiculelor fabricate începând cu 2012, motorizate cu varianta modernizată a motorului 1.5 dCi:

• DACIA DOKKER, DOKKER/MINIVAN
• DACIA DUSTER (primele generații cu 1.5 dCi)
• DACIA LODGY, LOGAN II, LOGAN MCV II, SANDERO II
• NISSAN NV250, QASHQAI II
• RENAULT CAPTUR II, CLIO V, EXPRESS/MINIVAN
• Perioada de fabricație: 10.2012 – Prezent (Verificare cod motor obligatorie)

Detaliu Tehnic Pompa de Apă și Montaj

Pompa de apă inclusă în kitul CT1244WP1 este concepută pentru a funcționa cu sistemele de răcire ale motorului K9K (1.5 dCi). La montaj, este vitală asigurarea că axul pompei de apă este izolat corect de curea, deși în multe aplicații moderne pompa este o piesă auxiliară acționată de distribuție. Se recomandă înlocuirea tuturor rolelor ascunse care nu sunt incluse în kit, dar care au rulmenți identici cu cei din distribuție. De asemenea, la montarea curelei pe motorul 1.5 dCi, procedura de tensionare este specifică, adesea necesitând blocarea fermă a arborelui cotit și a axului cu came, urmată de aplicarea unei tensiuni precise la întinzător, conform manualului de service Renault/Dacia. Diferențele minore între versiunile acestui motor (85CP, 90CP, 110CP) pot influența codul final al curelei, dar kiturile WP1 sunt de obicei universale pentru corpul principal al motorului din acea generație.