Set Pompa Apa + Curea Dintata HEPU PK05602 Audi A4/A6 2.7T (97-05)

Set Pompa Apa + Curea Dintata HEPU PK05602 pentru Motoarele Audi 2.7 V6 (APL/ARB)

Setul PK05602 de la HEPU contine elementele esentiale pentru reconditionarea sincronizarii si a sistemului de racire adiacent: cureaua de distributie, intinzatorul si pompa de apa. Acest kit este specificat pentru utilizarea pe motoarele supraalimentate Audi V6 de 2.7 litri (de exemplu, coduri motor precum AZA, APB, BEX, S4/RS4). Precizia componentelor este cruciala datorita naturii complexe a distributiei pe motoarele cu cinci valve pe cilindru.

Specificatii Tehnice Detaliate PK05602

• Producator: HEPU
• Cod Referinta: PK05602
• Tipul de Motor Vizat: 2.7L V6 Benzina, frecvent Turbo-alimentat.
• Functia Pompei de Apa: Circulatia lichidului de racire, evitand supraincalzirea componentelor critice ale motorului.
• Rolul Intinzatorului: Menținerea tensiunii optime a curelei pentru a preveni saritura dintilor sau deteriorarea prematura.

Aplicabilitate Vehicule AUDI (09.97-08.05)

Kitul este validat pentru urmatoarele modele si intervale de timp:

• AUDI A4 B5 (09.97 – 08.05)
• AUDI A6 C5 (09.97 – 08.05)
• AUDI ALLROAD C5 (09.97 – 08.05)

Procedura Standard de Inlocuire

Montajul acestui set presupune alinierea precisa a semnelor de distributie (timing marks) si respectarea specificațiilor de tensiune impuse de intinzator. Inlocuirea sincronizata a pompei de apa, curelei si intinzatorului reduce riscul de defectiune multipla. Se recomanda verificarea oricaror role auxiliare adiacente care nu sunt incluse in acest set, dar care pot necesita inlocuire la aceeasi interventie.

Detalii despre Calitatea Componentelor

Cureaua de distributie este fabricata din compozite rezistente la temperaturi inalte si la substante chimice specifice utilizate in compartimentul motor. Pompa de apa este conceputa pentru un flux eficient si o durabilitate extinsa, minimizand riscul de scurgeri la garniturile de etansare.

Verificarea Compatibilitatii Motorului

Pentru motoarele 2.7T utilizate pe platformele mentionate, este esential ca codul motor (e.g., AJK, APB, AZR) sa corespunda cu intervalul temporal specificat, deoarece pot exista revizii tehnice pe parcursul anilor de productie 1997-2005 care sa modifice tipul de garnituri sau de role folosite.