Saboți Frână FERODO FSB4337 – Specificatii Tehnice Ax Spate
Componenta esențială pentru sistemul de frânare cu tambur, saboții FERODO FSB4337 sunt proiectați pentru asigurarea unei decelerări controlate și eficiente. Această referință este destinată montajului pe puntea spate a vehiculelor echipate cu sistem de frânare de tip BOSCH.
Detalii Tehnice Principale
- Tip Produs: Sabot Frână
- Poziție Montaj: Spate
- Cod Producător (SKU): FSB4337
- Brand: FERODO
- Diametru Tambur: 170.0 mm
- Lățime Sabot: 26.0 mm
- Accesorii Incluse: Cu garnituri de montaj
- Sistem de Frânare Compatibil: BOSCH
Informații Suplimentare Despre Montaj și Utilizare
Saboții de frână tip FSB4337 reprezintă o soluție de înlocuire directă pentru sistemele originale. Precizia dimensională (170.0 mm diametru și 26.0 mm lățime) este crucială pentru funcționarea corectă a ansamblului tambur-butuc. Includerea garniturilor facilitează procesul de instalare, asigurând că toate punctele de contact și reglaj sunt conforme cu specificațiile producătorului de sistem de frânare (BOSCH). Verificarea compatibilității cu codurile OE specifice vehiculului este recomandată înainte de instalare pentru a garanta performanța maximă de frânare.
Verificarea Compatibilității (Exemple Orientative)
Compatibilitatea exactă necesită consultarea documentației auto. Saboții FSB4337 se integrează în sistemele care solicită specificațiile menționate anterior și care utilizează sistemul de frânare BOSCH pentru axa spate. Mecanicii și pasionații DIY trebuie să se asigure că diametrul tamburului și lățimea sabotului corespund pieselor înlocuite. Lipsa alinierii corecte duce la uzură neuniformă și performanțe reduse de frânare.
Întrebări Frecvente Tehnice
Ce indica diametrul de 170.0 mm?
Diametrul de 170.0 mm specifică dimensiunea internă a tamburului de frână pe care acești saboți sunt concepuți să o atingă sau să o utilizeze ca referință dimensională primară pentru suprafața de frecare.
Este necesară rodarea acestor saboți?
Orice componentă nouă de fricțiune necesită o perioadă de rodaj. În timpul primilor kilometri, se recomandă evitarea frânărilor puternice și prelungite pentru a permite suprafețelor de contact să se așeze optim pe tambur, asigurând astfel coeficientul de frecare dorit și distribuirea uniformă a temperaturii de operare.
Recenzii
Nu există recenzii pentru acest produs încă.