Saboți Frână TRW MOTO GSK1648
Acest set de saboți de frână, identificat ca TRW GSK1648, este specificat pentru aplicații MOTO, indicând o construcție ușoară dar rezistentă, tipică sistemelor de frânare ale motocicletelor, ATV-urilor sau utilajelor mici. Lățimea componentului activ este de 32.0 mm, o dimensiune standard pentru multe sisteme compacte de frânare cu tambur.
Specificații Tehnice TRW GSK1648
- Producător: TRW
- Cod Produs: GSK1648
- Segment de Aplicare: MOTO (Probabil roată spate sau sisteme auxiliare)
- Lățime Sabot: 32.0 mm
- Tratament Termic: Material optimizat pentru disipare rapidă.
Performanță și Montaj Specific MOTO
În mediul moto, performanța frânării este critică, iar materialele TRW sunt concepute pentru a menține un coeficient de frecare predictibil, chiar și la temperaturi ridicate generate de sarcina variabilă. Montajul necesită precizie, în special în ceea ce privește cursa liberă a camei de frână și întinderea arcurilor de revenire. Lățimea de 32.0 mm trebuie să se alinieze perfect cu suprafața tamburului de frână din butucul specificat.
Verificarea Compatibilității
Pentru utilizatorii din zona DIY sau mecanici, confirmarea compatibilității cu modelul și anul motocicletei este vitală. Deși TRW oferă o calitate înaltă, variațiile de diametru al tamburului (chiar și cu 1-2 mm) pot compromite funcționarea. Se recomandă utilizarea acestor saboți doar dacă specificațiile tehnice ale vehiculului indică necesitatea unei lățimi de 32.0 mm, indiferent de poziția montajului (față sau spate).
FAQ GSK1648
Î: De ce această piesă este marcată MOTO? R: Indică de obicei un design și o compoziție a materialului adaptate cerințelor termice și mecanice ale vehiculelor pe două roți.
Î: Se pot folosi pe mașini de oraș mici? R: Teoretic, dacă diametrul tamburului corespunde, ar fi posibil, dar GSK1648 este optimizat structural pentru cerințele MOTO. Se vor folosi numai dacă referința OE o confirmă.
Î: Cum afectează lățimea mică frânarea? R: O lățime mai mică necesită o presiune hidraulică mai mare (sau o cursă mai lungă a pedalei/manetei) pentru a obține aceeași forță de frânare ca un sabot mai lat, dar este optimizată pentru tamburele de diametru redus.
Asigurați-vă că sistemul de cablu sau hidraulic funcționează fără rezistență înainte de a pune vehiculul în funcțiune după instalare.



Recenzii
Nu există recenzii pentru acest produs încă.